’５７　フォルクスワーゲン　タイプ１

【▲1】大事な車をぶつけてしまいそれをきっかけに石橋氏は当工場でレストアを計画。（不動の車でも積載車で引き取りに上がります）

【▲2】完全に部品を外してサイドメンバー取替えの為シャーシとボディーを離して各部鈑金開始！！

【▲3】オールペイントのたびに塗り重ねられた塗装は何層にもなり密着不良か塗膜の割れの原因になるので剥離。腐れた部分は取り外し、部品で有るものは交換、無いものは製作。

【▲4】新しい鉄板の上に二液性のプライマーサーフェーサーで囲まれた'57のビートル、あとは自分だけのオリジナルカラーに染めるだけ（本人もニッコリ！）塗料もドイツBASF社RMダイヤモンド。ドイツっぽく。

【▲5】色も塗り上がりいよいよボディーとシャーシの合体。ここでも本人と記念撮影。